为铁路”千里眼”注入澎湃动力
深夜，当最后一班高铁驶回检修库，一群技术人员正围在一套精密设备前——那是接触网运行状态监测系统的”心脏”。
它需要在列车高速行驶中，实时捕捉接触网的每一个细节，任何一瞬间的电力波动，都可能导致监测失效、数据丢失。
一、用户的痛点，就是我们研发的起点
在轨道交通领域，电源从来不只是”供电”那么简单。它必须：
- 在-25℃到55℃的温差中稳定工作
- 承受持续不断的振动与冲击
- 抵御电磁干扰，防止误动作
- 在海拔2500米的高原依然可靠
- 具备双路供电，停电瞬间无缝切换
“我们需要一个真正可靠的电源。”
——铁路系统工程师最常说的话
二、从图纸到样机：一场”自我较真”的修行
双路供电，永不断电
我们设计了两路独立输入，双路智能切换，确保升弓/降弓瞬间，关键监测不中断。
模块化设计，维护便捷
采用CPCI模块化结构，每个电源模块、控制单元都可独立插拔，支持热插拔，系统无需停机。
安全，刻在DNA里
全隔离设计、状态可视化、智能监控，数据精确到0.1V，安全是我们不变的承诺。
三、测试：比用户环境更严苛20%
我们相信：产品是测试出来的，不是说出来的
🔬 环境适应性试验
低温考验：-25℃持续工作，-40℃存放后正常启动
高温挑战：70℃连续运行6小时，85℃短时冲击不异常
🛡 电磁兼容性试验
辐射抗扰：10V/m强电磁场下稳定工作
脉冲群冲击：±2000V电快速瞬变，系统不误动
📦 机械可靠性试验
振动试验：模拟机车长期运行振动，结构无松动
冲击试验：符合轨道交通I类B级标准
20大项、数百小时的型式试验，全部达到A级标准
这不是”符合要求”，而是超越期待
我们不只是做电源，我们是守护安全的伙伴
今天，装载着我们车载电源的接触网监测装置，正飞驰在祖国大江南北的铁路线上。它们可能是无声的，但它们的每一次稳定供电，都在为铁路安全运行贡献着力量。
技术参数会过时，但对可靠性的追求永无止境
我们深知，在轨道交通领域，每一个部件都关乎整条线路的安全。因此，我们以敬畏之心，做可靠之品。
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欢迎与我们交流。我们已经为轨道交通准备好了经得起考验的答案。
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